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汽車吊迎來漲價大潮?來看看行業人士怎么說

分類:
行業動態
作者:
森源重工
來源:
森源吊車
2020/04/14 09:28
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  三一中聯徐工引來漲價大潮

  由于國內疫情出現反復、海外疫情發展超預期,最近,工程機械行業共同迎來漲價大潮#,首先是中聯和三一混凝土泵車集體漲價在行業內討論的沸沸揚揚。

  根據以往,在價格戰上打得火熱的主機廠家在集體壓價和集體漲價上總是表現得十分融洽。因此,在三一中聯混凝土泵車漲價后,4月10號徐工挖掘機械事業部《致全國挖掘機客戶的一封信》顯示,決定對小型挖掘機價格上調10%,中大型挖掘機產品價格上調5%,4月11日三一小挖提價10%、中大挖提價5%,4月上旬柳工挖機平均提價5%左右。目前吊車還無漲價消息。

  各大廠家上調設備價格的步調幾乎一致。值得一提的是,廠家都將漲價的原因歸因為全球供應鏈的成本上升。

  顯而易見,得供應鏈者的天下。漲價是無奈之舉,還是誘敵深入?虛虛實實的漲價背后,是主機制造商對其供應鏈掌控力的較量。因此,此輪漲價風波的贏家?是否能夠受到終端用戶的認可?也需等到三五個月之后才見分曉。

  對于漲價,行業大佬都是如何看待的呢?

  后續還會有哪些品牌哪些產品可能漲價?

  有行業人士分析如下:

  目前工程機械三大類產品混凝土機械、起重機、挖機均出現部分機型缺貨現象,泵車和挖機各出現兩家企業提價現象,預計:

  (1)會有更多挖機品牌跟進提價;

  (2)汽車吊離提價也不遠了,目前汽車吊頭部公司日發貨100臺左右,遠超正常日發貨30多臺,且超出往年旺季日發貨水平,預計2020年汽車吊行業增速10%以上,高于挖機。

  (3)全年混凝土機械銷量預判:一方面,泵車2019年銷量不到8000臺,且有不少短臂架泵車,較2011年歷史高點時候的1.2萬臺泵車銷量相距甚遠,預計2020年銷量不低于15%;另一方面,攪拌車受益治理超載,預計2020年銷量能有20%以上增長。綜合來看,預判2020年混凝土機械行業銷量增速在15%以上,高于汽車吊和挖機。

  如何看待中聯/三一/徐工等廠家

  4月2日中聯重科泵車全面上調價格5%和10%不等,4月9日三一重工泵車價格全面上調5-10%不等,4月11日三一小挖提價10%、中大挖提價5%,4月上旬柳工挖機平均提價5%左右。

  首先:設備漲價,意味者設備供不應求。

  3月,工程機械開工和銷售迅速提升,挖掘機銷量49408臺,較上年同期增長11.59%;背后反映的是整個基建工程的提速,換句話說,今年,租賃公司不愁沒活干!

  其次:新設備漲價,有助于舊設備價格重估。

  工程機械屬于高價值耐用工業品,換手率比較高,通常情況下,投資一臺設備所獲得的收益,除了經營期間的租賃收益外,舊設備殘值往往決定了投資收益的高低。而新設備漲價,一定會帶動二手設備漲價。(素材來源網絡 侵權即刪)

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