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“疫”而不逸:備戰開工,吊裝人要做哪些準備

分類:
行業動態
作者:
森源重工
來源:
森源吊車
2020/02/26 15:13
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評論:

  在舉國齊心的努力下,新冠肺炎的趨勢正在朝好的方面發展,我們也看到了生產重返軌道的希望。眾多觀點認為,疫情過后經濟可能迎來報復性增長,基礎建設將是一項重點。從目前的消息來看,多個省市的建設復工計劃可能會晚于其他行業,森源重工認為,如何做好準備是吊友們應該提前思考的問題。

  一、保持對工程的密切關注

  受疫情影響,大量工程停滯,短期來看,在全面建成小康社會的背景下,疫情結束后進度補課可能是接下來建設市場的主題,同時春季旺季的缺席給經濟帶來的損傷,通過基礎投資不失為一種修復手段。疫情過后,建設市場可能再次面臨“用車荒”。

  長期來看,交通和農村補短板、新能源和新基建領域持續發展,仍將為工程機械用戶提供可觀的發展機遇。據初步估算,2019年中國GDP總量99.1萬億,增速6.1%持續穩定,與10年前相比翻了近3倍,這種連續增長帶來的市場規模是不能用傳統線性思考來看待的。

  據各地規劃,廈門、天津、溫州、武漢、南京、成都等多個城市地鐵、軌道交通公司獲準發行公司債券,用于城市軌道交通建設。超5900億的重大工程項目發布了最新動態,其中包括12條公路,投資1229億;12條鐵路,投資3202億;4條地鐵線,投資757億;5項水利工程,投資203億;5個機場工程,投資504億;2個港航工程,投資19億。長江沿江高鐵、沿海高鐵、城市群城際鐵路、地方高速公路等將成為2020年國家基礎設施投資的重點。

  截止2019年三季度末,國內已核準的風電項目儲備總計達117GW。五大風電基地項目(烏蘭察布風電基地、上海廟可再生能源基地、酒泉風電基地、青海海南州可再生能源基地、扎魯特-青州外送風電基地)接連落成,并網在即;國家電投神泉一、神泉二、靖海海上風電場項目,福建華電海上風電項目等大體量風電項目正火熱招標。在儲備項目充足的背景下,風電行業整體需求不會受疫情產生較大影響。

  二、做好設備的開工體檢

  只待東風起,千帆一起發,面對可觀的建設前景,設備必須時刻保持開工的狀態。如果停放時間過長,重哥建議在開工之前對設備進行全面的檢查。

  第一點,繞車一周檢查外觀:觀察輪胎螺絲是否松動,氣壓是否充足(如無壓力表,可以用小錘子敲擊)。觀察四周是否可以進行正常回轉動作,觀察車身周圍有無漏防凍液(藍色痕跡)、液壓油(亮色痕跡)、機油齒輪油(黑色痕跡)等,如有漏虧需進行補充。

  第二點,發動機靜態7項必檢查:

  第三點,點火之后先潤滑:

  起機鑰匙扳到on檔,整車上電,檢查儀表盤顯示正常。第一次打火啟動發動機,攪動機油讓機油潤滑缸體,停留20秒后,熄火重新啟動,讓發動機在怠速下運行5-20分鐘,觀察水溫與機油溫度上升是否正常,發電機是否正常充電。

  第四點,上車檢查要規范:

  第五點,操作步驟按規程:

  掛取力,調平支腿。進入上車操縱室,檢查電控柜線路完整是否破損,四周扳動手柄,試油門,做動作(先緩慢動作進行熱車,待發動機和液壓油溫度升高后再進行吊載)。

  三、讀書充電提升經營能力

  同時,如何利用這意外的空閑時間,化焦慮為能力,重哥建議大家不妨為自己充充電。不論是大企業,還是小老板,本質上都是企業的領頭人,帶好團隊、謀劃未來、提升經營效率,是老板的天職。重哥推薦一些書單給大家,希望對大家有所幫助。

  ·《高效能人士的七個習慣》史蒂芬·柯維

  ·《可復制的領導力》——樊登

  ·《清單革命》——阿圖·葛文德

  ·《掃除道》——鍵山秀三郎/龜井民治

  ·《聯盟》——里德·霍夫曼

  ·《從0到1》——彼得蒂爾

  ·《創業維艱》——本·霍洛維茨

  如果覺得看書太麻煩,可以試試用樊登讀書會聽書,一個小時了解全書要點。

  新冠肺炎疫情的結束還需要一段時間,開工后請務必做好防護工作。重哥也給大家幾點小建議:

  1、每天早晚測量體溫;

  2、出門戴口罩,如有一次性手套更好;

  3、自備午餐,飯盒用塑料袋包好;

  4、準備一個大容量的保溫壺,多喝水;

  5、準備濕紙巾和75%消毒酒精,用個小噴壺帶在車上,吃飯喝水前對手進行清潔消毒。

  突然的疫情讓我們的工作按下了暫停鍵,但眾志成城,疫情一定會盡快過去,復工已近,備戰開工,我們一起做好準備!

  祝各位吊友早開工!

  (素材來源于網絡,如有版權問題請告知)

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