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吊車明年還要繼續降價?你不知道的真相在這里!

資訊詳情

吊車明年還要繼續降價?你不知道的真相在這里!

分類:
行業動態
作者:
森源重工
來源:
10噸吊車
2019/12/26 08:26
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評論:

  起重機主機廠家尤其是一線品牌廠家產品更新快,年底很多老款庫存車型都在降價處理。

  很多吊友都在說“明年買吊車可能會更便宜!”真的會是這樣么?也許真實的情況恰恰相反。網傳某些廠家已經放出了漲價的消息,也許從以下幾個方面能預測到明年起重機價格會有大幅上調。

  (圖片來源:吊裝大亨)

  漲價原因一:環保風暴、原材料價格上漲

  2020年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃的收官之年,從今年11月份開始,鋼材、水泥等大宗商品的價格已經在上漲,明年,原材料價格上漲勢頭也許會更猛。而鋼材原材料的上漲,成本必然會轉嫁到起重機生產及銷售成本上。

  鋼材價格持續上漲

  漲價原因二:年底去庫存降價,年后旺季漲價成慣例

  一般開春3、4月份是起重機銷售旺季,年底各大廠家清理老舊款車型庫存,回籠資金補充配件,備戰明年銷售旺季。老車型庫存處理完,各大廠家也會加快新車型的市場布局;年初各大主機廠家銷售壓力小,旺季漲價已經是吊車銷售行業慣例。

  漲價原因三:旺季提車多,現車緊張促漲價

  環保政策不單單影響著原材料的成本,更是影響起重機廠家生產計劃。尤其是秋冬季節,很多廠家受當地環保限產政策影響,生產能力大幅降低,加上明年初旺季提車客戶多,造成年后3、4月份現車庫存不足,很多提車周期會延長15-30天。

  由此可見,在環保限產、原材料成本上漲、吊車銷售旺季等多重因素下,明年起重機漲價已成定局!

  溫馨提醒近一年有購車需求的吊友盡可能在年底購車,錯開明年旺季銷售高峰。年底購車,年后直接提現車,上戶時間充足,一開春即可抓住咱們吊裝行業的黃金期。

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