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買中小噸位吊車,為什么一定要堅持選擇森源重工!

資訊詳情

買中小噸位吊車,為什么一定要堅持選擇森源重工!

分類:
行業動態
作者:
森源重工
來源:
森源吊車
2019/04/18 10:21
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  我來告訴您:買中小噸位吊車,為什么一定要堅持選擇森源重工!

  我想要超高性價比的吊車

  我想要貼心的售后服務!

  我想要高品質、耐用的吊車!

  對森源重工而言,這都不算事!

  今天,我來告訴您

  買中小噸位吊車

  為什么一定要選擇森源重工!!

  選森源,公司實力強

  河南森源重工有限公司系河南森源集團車輛制造板塊領導企業,公司占地面積3120畝,建筑面積75萬平方米,注冊資本30.076億元,員工5000多名,中高級技術人員1000多名。

  選森源,研發投入大

  森源重工擁有160多個國家公告產品、1000多項自主知識產權專利技術。建設有省級企業技術中心、河南省工業設計中心、30多條專業化生產線。

  選森源,品質有保障

  森源重工制造廠——機加車間

  ①高品質原材料

  目前國內大型工程機械如:三一、中聯、徐工、山推等、都采用寶鋼BS700MCK2型低碳低合金結構鋼。

  ②高精度加工設備下料

  ③下料成型板材矯平,使板材更平整。

  ④板材成型后,焊接坡口加工

  ⑤板材坡口后進行大臂成型加工

  森源重工制造廠——焊接車間

  ①大臂一體化焊接——門式縱梁焊割機

  ②大臂各類加強結構件焊接

  ③回轉臺焊接加工

  ④焊后龍門加工中心進行鏜洗鉆孔

  ⑤加工完畢后,表面仔細打磨

  森源重工涂裝廠

  涂裝車間,不只是穿層衣服那么簡單,要想做到20年不生銹可不容易!

  “涂裝車間?不就是管噴漆嗎”吊車的噴漆工作可遠遠比我們想想中的復雜多了。且不說漆的種類及各種配方,就單單是噴漆就得噴4層(電泳層、中途層、色漆層、清漆層),而且每層有自己獨特的作用與噴涂方法一點也馬虎不得。

  電泳層是直接附著在車身鋼板上的漆層,也被稱為底漆。電泳層主要有兩個作用,防銹和提高漆層的結合力。電泳層的防銹能力是四個漆層里最突出的,如果這層的涂裝質量不好,車漆就容易出現漆面氣泡等現象。森源吊車在噴涂底漆之前,會首先對臂體進行水洗、預脫脂、脫脂、一次水洗、二次水洗、表面調整、磷化、純水凈洗、電泳,過程相當繁瑣。不過眾多工藝保證了噴涂效果。

  之后3個層的漆噴涂工作,森源吊車采用了“三涂一烘”的技術,即在電泳層的基礎上,連續噴涂中涂漆、色漆和清漆,然后再進行一次烘干工藝。這樣不僅可以使大臂顏色更加靚麗,持續時間更加長,而且漆面也不易受飛沙走石刮傷。

  森源重工總裝廠

  生產吊車的零配件生產完畢以后,全部集中到總裝廠進行組裝,一臺臺吊車也都是從這里裝配下線。

  車輛下線調試

  每一輛吊車下線,都要經過一系列嚴格的測試,才能最終成為合格產品并交付客戶。

  各種測試后,不合格產品返廠重裝,合格產品最終入成品庫,等待交付客戶!

  選森源,售后無憂

  評論一輛吊車的好壞,過硬的質量只是其中之一,良好的售后服務才是最終的保障!

  森源重工售后團隊擁有售后工程師160余名,售后服務站50多個遍布各個省市地區。

  森源重工售后服務五星級認證書

  森源重工秉承服務于社會

  貢獻于國家的經營理念

  為客戶創造價值,幫助客戶走向成功

 

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