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追求輕量化“蜂窩板”技術貨廂才是燃燃新星

分類:
產品知識
作者:
森源重工
來源:
森源電動汽車
2019/10/16 09:20
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  整車輕量化,是當下卡車技術發展的主要趨勢方向,伴隨著“521輕卡不輕”專項行動等一系列治超治限活動的開展,整車輕量化工作迫在眉睫。

  森源重工今天帶來一種新的輕量化技術應用-----聚丙烯蜂窩板貨廂。

  什么是聚丙烯蜂窩板?

  顧名思義,蜂窩板是橫截面呈現密鋪六邊形蜂窩狀的板材。蜂窩是自然界中一種強度好、重量輕的天然結構。但由于制造困難,成本較高,在汽車工業方面應用較少。由于其具備高強度、輕量化的特點,已在航空、航天部門率先使用。

  近年來,隨著科學技術和加工工藝的發展,采用聚丙烯高分子原材料制造蜂窩板已是一種較成熟的技術。外表面一般為聚酯高分子材料及玻璃纖維面板,中間密排著聚酯高分子材料的蜂窩狀六方形結構。

  聚丙烯蜂窩板貨廂的優點:

  一、蜂窩板具有良好的抗折彎、抗扭轉、抗壓潰、抗沖擊的機械性能,以及一定的隔音、隔熱、吸振性能,相對傳統鋼制材料具有極大的重量優勢。且成本大幅度下降,并逐漸接近鋼制車廂。具備在卡車車廂上批量推廣的可行性。

  二、在常規蜂窩板中,實體材料的體積僅為1%--3%,其密度可達到4kg/m^2(厚度為25mm的蜂窩板),其余空間內是密封狀態的空氣。

  因此具備輕量化優勢,同時由于空氣的隔音、隔熱性能優于任何固體材料,熱量和聲波的傳播受到極大的限制,所以蜂窩夾層板具有良好的隔音、隔熱性能。

  三、蜂窩板有許多相互牽制的密集蜂窩,猶如許多小工字梁,可分散承擔來之各方面的壓力,從而起到減震作用。

  并且蜂窩蜂窩芯處于豎向的受力,而每件蜂窩板有無數個固定的蜂窩結構,不會產生移動。蜂窩板內相互牽制的密集蜂窩可分散承受來自各方面的壓力,使板受力均勻,保證了其承受壓力的強度和面板在較大的面積時保證很高的平整度,非常值得市場推廣應用。

  在今年,河南森源汽車順應市場需求推出的3款代表性新車型,均是采用蜂窩板貨廂,不僅提高了整車的裝載力,更使得外觀更加亮麗,簡潔。

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  小編相信,未來蜂窩板技術一定會在某些細分市場領域得到更加廣泛的應用與認可,我們可以拭目以待!

 

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