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資訊詳情

買小噸位吊車是不是真的價格越低越合適?

分類:
行業動態
作者:
森源重工
來源:
小吊車
2019/06/24 09:15
瀏覽量
評論:

  小編今天跳出森源編輯的身份,單純的站在市場行情的角度上來談一談買小噸位吊車是不是真的價格越低越合適:

  1、價格

  歸根結底,價格一直是大家作為消費者、投資者關心的話題,都想省點是點,即使古語有言“一分錢一分貨”,但是現實中在各位吊友選擇小吊車產品的時候,這家比哪家同等配置的條件下便宜了5萬換誰都會心動,這是人之常情;事實也證明,往往很多吊裝行業起步者和中小玩家都會很直接的因為小廠家比我們森源重工的車價便宜幾萬而直接選擇不知名的小廠家!

  2、政策

  行業政策時時在變,市場經濟大時代的背景下,那個廠家都不會故步自封,自高自大,以為可以獨占鰲頭,都在緊跟政策的變化調整產品生產、銷售思路,否則隨時都會被時代發展的浪潮淹沒。

  這時候建議大家,如果是投資的情況下買小噸位吊車,既然是投資要看好時機和買入點,看到有好政策的時候考量一下要盡快果斷出手,玩吊車和炒股、炒房是有一些細微的通性,6元一股的時候您不買,10元一股的時候您不買,不要有過多的抱怨,除非您不玩股票。玩吊車也是通性的道理,不要天天只盯著做事、求活,多關注行業所有的動態。

  3、出勤率

  出勤率通俗的說是您的吊車全年無故障運轉的天數。這個概念牽扯產品的性能和質量,當然客戶正確操作性也很重要,簡單的說是您的車在無故障的情況下每天能掙錢的天數。

  有一組數據是2018年森源小12噸老客戶跟蹤統計的,2018年森源小12噸在同噸位做事前提相同的條件下出勤率高達252天,算上大家熟知的臺班費,可想而知回本快不快。

  4、品味

  這個概念相對比較廣泛了,您玩吊車做大了您談生意會開大眾去嗎?會開國產車去嗎?您不會的,您至少會上一臺奔馳車,因為您的品味決定了您的圈子,您的圈子決定了您的高度。

  客觀的講,森源重工是綜合注重多層次客戶的品味,才不停的在產品外觀上持續執著的追求美觀,因為我們深知必須將品質不斷提高才能提高各位吊車老板們的品味,我們要讓所有社會人都能進一步的提高對吊裝人的認識,而不是一直扣個“文化素質低”的帽子在吊裝圈子上,提高品味從每一個細節關注做起。

  選產品,選對您的品味。

  5、服務

  服務是售后服務,別稱“后市場”,是指您小吊車出現故障時的人員到場、故障排查、故障維修、配件更換、產品保養這5大關鍵過程,您選廠家選產品時一定要好好考量這些因素,服務人員整體水平如何?服務到場及時率如何?問題排查解決能力如何?服務人員整體素質水平(有無亂要價、亂換件)?配件價格如何?配件互換性如何?費用收取價高還是價低?

  后市場的因素也是您購車必須考慮的。

  6、合作關系

  玩小吊車有一個很傳統的規律,您玩到10噸,您會到處看到25噸的生意,您玩到25噸,您會到處看到80噸的生意,您做到300噸,您會到處看到500-600噸的生意

  敢玩嗎?能玩不?怎么玩?

  這個時候您選擇的廠商很重要,您選的品牌能不能給你提供支撐(政策的、技術的、作業指導的、吊裝方案制作的、工地項目關系合作的)都是非常關鍵的因素,簡單的說,您背后是誰給您撐著腰這點很重要!

  以上僅是小編自己的想法

  但是我是站在每一個吊車朋友的立場上來建議:買小吊車真的不要只認價格

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